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玉門市恒翔油脂有限公司坐落于中國第一個石油基地――玉門，是生產(chǎn)各類真空油脂和特種潤滑脂的專業(yè)公司，集研究、開發(fā)、生產(chǎn)于一體的生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)，具有幾十年專業(yè)生產(chǎn)真空油脂和特種潤滑脂的生產(chǎn)經(jīng)驗。

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機車運用表面疲勞磨損最終不可避免

2017-05-02 14:48 來源： 作者：

　　機車運用環(huán)境一般比較惡劣，特別是在高溫風(fēng)沙地帶，機油中難以避免地混入一定量的硬質(zhì)顆粒，這些顆粒表現(xiàn)出比金屬更高的硬度，當(dāng)這些顆粒進(jìn)入凸輪軸型面和從動件的摩擦副后，由于受法向載荷而壓入摩擦表面，凸輪軸轉(zhuǎn)動時通過硬質(zhì)磨粒的犁溝作用使表面切削，產(chǎn)生槽狀磨痕。

　　即使磨粒硬度小于金屬硬度也會使金屬型面產(chǎn)生磨損，這是由于磨料壓入金屬的能力不僅取決于相對硬度，同時與磨粒的形狀有關(guān)，所以，內(nèi)部機件摩擦副磨損形成的軟金屬也會使凸輪軸型面劃傷，因此，特別是機車磨合后產(chǎn)生的大量磨屑有可能劃傷型面，應(yīng)盡量控制機油中金屬切削顆粒的含量。

　　其實這種表面疲勞磨損最終是不可避免的，即使是在良好的油膜潤滑條件下也將發(fā)生，我們的目標(biāo)是采取各種有效預(yù)防措施盡量延長其疲勞壽命，保證在正常工作周期內(nèi)不致因表面疲勞磨損的惡性發(fā)展而使凸輪軸型面工作失效。凸輪軸型面摩擦是滾動和滑動摩擦形式的組合，它同時存在表層萌生和表面萌生的疲勞磨損。

作者：佚名　來源：中國潤滑油網(wǎng)