發(fā)動機的拉缸漏壓縮的原因(1)發(fā)動機長時間在高溫、高負荷下運行,造成潤滑油供應(yīng)不足,粘度下降,環(huán)與缸壁之間的油膜破壞,環(huán)與缸壁之間形成干磨擦,造成拉缸。(2)潤滑油不潔凈,含有微小磨料,這些微小磨料粘在活塞環(huán)上,在發(fā)動機運動時會象銼刀一樣,對缸壁造成拉缸。(3)空濾芯不合格,沒有及時更換,造成進氣不潔凈是造成拉缸的主要原因。(4)進氣系統(tǒng)關(guān)閉不嚴,有灰塵隨進氣進入環(huán)與缸壁,造成拉缸。(5)發(fā)動機中的燃燒產(chǎn)物含有水、有機物等腐蝕性物質(zhì),這些腐蝕性物質(zhì)有時直接與缸壁起化學(xué)作用,造成化學(xué)腐蝕,隨溫度升高腐蝕加劇,磨損加大,造成拉缸。(6)冷卻系統(tǒng)冷卻效果不好,如冷卻液過少;冷卻通道堵塞,致使發(fā)動機溫度過高,油膜破壞,磨損加劇,造成拉缸。(7)檢修時責(zé)任心不強,檢修工藝沒有達到標(biāo)準(zhǔn),造成拉缸。(8)長時間怠速運轉(zhuǎn),發(fā)動機不能達到正常溫度,燃燒不充分而形成膠狀物,易使活塞環(huán)與活塞粘在一起,不能形成油膜造成拉缸。
作者:佚名 來源:中國潤滑油網(wǎng)